결항과 파업, 지연 시 권리와 보상

• 돈공식 출처

  EU 출발편이거나 EU 항공사의 EU 도착편이 3시간 이상 지연되거나 결항되면, 티켓값과 무관하게 거리별 정액 보상을 받는다.

  얼마나: 1,500km 이하 250유로, 1,500~3,500km 400유로, 3,500km 초과 600유로

  왜 당하나: 유럽연합 규정 261/2004 가 EU 이착륙 항공편에 승객 권리를 주는데, 정액이라 저가 항공권도 같은 금액을 받는다.

  이렇게: 지연이나 결항 사실과 최종 목적지 도착 시각을 확인해 항공사에 서면으로 보상을 청구하고, 거부하면 각국 항공당국이나 클레임 대행사로 이관한다.

  출처: 유럽연합 규정 261/2004 제7조(EUR-Lex) (확인일 2026-08-27)

• 규정과 처벌공식 출처

  항공사 자기 직원(조종사, 승무원, 지상직) 파업으로 결항되거나 지연돼도 보상을 받는다. 파업이라고 다 면제가 아니다.

  얼마나: 거리별 250유로에서 600유로

  왜 당하나: 유럽 사법재판소가 자체 직원 관리는 항공사의 통상 업무라며 자체 파업은 비상 상황이 아니라고 판시해서, 항공사가 파업이라 면제라고 거부하는 것은 흔한 부당 거부다.

  이렇게: 결항 사유가 항공사 내부 파업인지 외부(관제, 공항, 기상)인지 확인하고, 내부 파업이면 보상을 그대로 청구하며 비상 상황이라는 항변에는 판례를 근거로 반박한다.

  출처: 유럽 사법재판소 C-28/20 Airhelp 판결(2021) (확인일 2026-08-27)

• 돈공식 출처

  관제사나 공항, 기상 같은 외부 파업은 정액 보상은 못 받아도, 항공사의 돌봄 의무(식사, 숙박, 교통)는 사라지지 않는다.

  얼마나: 식사와 음료, 필요 시 숙박과 왕복 교통. 정액 보상은 외부 파업 시 없음

  왜 당하나: 비상 상황 면제는 정액 보상만 면제할 뿐 돌봄 의무는 무조건이라, 공항에 며칠 발이 묶여도 항공사가 식사와 호텔, 이동을 대야 한다.

  이렇게: 장기 지연이나 결항 때 항공사에 식사 바우처와 호텔을 요구하고, 안 주면 합리적 범위에서 직접 결제한 뒤 영수증을 모아 환급을 청구한다.

  출처: 유럽연합 규정 261/2004 제9조와 제5조 (확인일 2026-08-27)

• 규정과 처벌공식 출처

  결항되면 대체편 재예약과 전액 환불 중 승객이 고른다. 항공사가 일방적으로 환불 처리하고 끝낼 수 없다.

  얼마나: 환불은 7일 이내 원 결제수단으로 전액

  왜 당하나: 규정은 승객에게 선택권을 줘서, 빠른 대체편이나 나중 대체편, 또는 7일 이내 전액 환불 중 고를 수 있고, 여정을 이미 시작했으면 출발지 복귀편도 제공된다.

  이렇게: 결항 통보 때 대체편을 원하는지 환불을 원하는지 명확히 밝히고, 대체편이 늦으면 다른 항공사나 경유편도 요구한다. 환불을 골라도 정액 보상 청구권은 따로 살아 있다.

  출처: 유럽연합 규정 261/2004 제8조 (확인일 2026-08-27)

• 돈공식 출처

  열차가 60분 이상 늦으면 티켓값의 25%(60~119분)나 50%(120분 이상)를 환불받고, 결항 시 전액 환불이나 대체 교통을 고른다.

  얼마나: 60~119분 25%, 120분 이상 50% 환불. 보상액이 4유로 미만이면 미지급

  왜 당하나: 유럽연합 철도 승객 권리 규정 2021/782 가 정한 권리인데, 철도사 자체 직원 파업은 불가항력 면제 밖이라 보상 대상이고 면제되는 것은 극한 기상과 자연재해뿐이다.

  이렇게: 도착이 지연되면 티켓과 지연 증빙을 모아 철도사에 청구하고, 결항이나 큰 지연이 예상되면 그 자리에서 전액 환불이나 다음 열차, 버스 중 선택을 요구한다.

  출처: 유럽연합 규정 2021/782 제18~19조 (확인일 2026-08-27)

• 돈공식 출처

  열차 파업으로 비행기를 놓쳤을 때, 따로 산 열차표와 항공권은 서로 보상해 주지 않는다. 단일 통합 예약일 때만 연계 보호를 받는다.

  얼마나: 보험 보장 한도는 상품별로 다름(연결편 놓침 특약 확인)

  왜 당하나: 규정은 같은 운송 계약 안의 연계만 보장해서, 별도 티켓이면 철도사는 항공권 손실을, 항공사는 열차 문제를 책임지지 않는다. 이 틈은 여행자보험의 연결 놓침 보장이 메운다.

  이렇게: 따로 예약했으면 파업 확인서와 놓친 항공권, 대체편 영수증을 모아 여행자보험에 연결편 놓침으로 청구하고, 다음부터는 열차와 비행기 사이에 넉넉한 버퍼(파업 잦은 프랑스나 이탈리아는 반나절)를 둔다.

  출처: 유럽연합 규정 2021/782 통합 예약 정의, 여행자보험 약관 (확인일 2026-08-27)

• 시간과 절차 (확인 필요)언론 보도

  파업은 대개 며칠 전 예고돼서, 출발 전 확인과 현장 증빙 확보가 실제 보상의 성패를 가른다.

  얼마나: 청구 기한은 나라별 소멸시효로 대략 1~6년(결항국 법 확인)

  왜 당하나: 프랑스처럼 파업을 최소 48시간 전 신고하는 나라는 철도사와 항공사, 공항 사이트에 공지가 뜨고, 사후 청구는 지연과 결항 사실과 사유를 증명해야 해서 현장 증빙이 없으면 거부되기 쉽다.

  이렇게: 출발 전 철도사와 항공사 앱, 공항 홈페이지에서 파업 공지를 확인하고, 결항이나 지연 때 확인서를 창구에서 발급받아 전광판과 탑승권을 촬영한 뒤 온라인으로 청구한다.

  출처: 각국 항공당국 안내, SNCF 파업 공지 관행 (확인일 2026-08-27)

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